FIAT Línea sedán ya está disponible

El Fiat Línea, el sedán de segmento medio que la marca italiana ha desarrollado y fabricado íntegramente en Brasil, ya está disponible en nuestro mercado. Incluso la motorización fue hecha por Fiat Powertrain Technologies (FPT) de ese país, con novedades tales como el motor 1.9 que tiene la versión disponible para el Perú. El Línea es un sedán de diseño elegante y sobrio producto de la limpieza de sus paneles y de la línea alta que dibuja el hombro del vehículo. Asimismo, luce un estilo moderno con faros y parrilla delantera grandes, así como una línea de techo curva y fluida.

Asimismo, el Línea está equipado con un motor de cuatro cilindros, 1,9 litros y 16 válvulas, que desarrolla 130 HP. Este impulsor va ligado a una caja de cambios automática de cinco velocidades. La Dualogic, desarrollada por FPT, es una caja con automatismos para el embrague y la selección de marchas que se puede utilizar en modo automático o semiautomático, operando manualmente la palanca de cambios. Si bien el sistema eléctrico corrige cualquier error en el paso de marchas que ponga en riesgo la caja, este es bastante rápido y preciso cuando se utiliza en modo manual, lo cual ubica a la Dualogic por encima del promedio de cajas automáticas del mercado.

En cuanto a los frenos, el Línea lleva discos en las cuatro ruedas, con ABS opcional. La suspensión es independiente, con amortiguadores McPherson para el tren delantero y es semiindependiente para el eje posterior.
En cuanto a sus acabados, el interior destaca por su amplitud y firmeza, que aportan la sensación de estar en un vehículo de nivel superior. De igual forma, los acabados firmes permiten que el habitáculo sea bastante silencioso. Con relación al espacio interior, el Línea tiene uno de los habitáculos más grandes del segmento, lo que permite un buen espacio para las piernas, incluso en la zona posterior.

El panel de instrumentos luce la configuración clásica de un sedán, con dos grandes relojes para el velocímetro y el tacómetro. Entre ambos hay una pantalla que despliega la información del vehículo, el modo de conducción y el cambio seleccionado. El asiento del conductor cuenta con regulación en profundidad y altura, lo mismo para el timón, lo que permite un ajuste preciso de la posición de manejo.

Fuente: Ruedas y Tuercas, 1 de octubre de 2010.

Imagen: Topnews.in