El Abarth Punto Evo con mucho más fuerza y mejor desempeño

Para este modelo, se trata de la nueva mecánica MultiAir de 1,4 de cilindrada y, en este caso, 165 caballos, que también se ha empezado a montar desde hace poco en otros modelos del Grupo FIAT, aunque con distintos niveles de potencia. La esencia del nuevo Abarth Punto Evo es la de un vehículo que posee ese espíritu deportivo que la marca pretende grabar a fuego en todos sus coches.

Podemos decir que este modelo se trata más bien de una revisión en profundidad de su predecesor, el Abarth Grande Punto. Frente a éste la estructura básica se mantiene y, a simple vista, tan sólo los nuevos faros delanteros, los pilotos traseros con tecnología LED, los nuevos paragolpes con diseño agresivo y unas llantas especiales de 17″ le otorgan un aspecto más llamativo.

En cuanto al interior sí presenta un ambiente distinto, aunque eso sí, es demasiado parecido al de sus hermanos de gama actuales. Un toque de distinción más evidente para la variante más deportiva del modelo.

El habitáculo es en gran medida idéntico al del Fiat Punto Evo, a excepción de la verdadera novedad, la nueva palanca selectora llamada EGSI (que sustituye al botón sport) situada en la consola central, que permite escoger entre dos modalidades de conducción: Normal y Sport. Los asientos de corte deportivo, el pedalier de aluminio, las esferas diseñadas por Jaeger, el logotipo del escorpión y los pequeños detalles decorativos (costuras en color rojo, volante de cuero etc.), hacen el resto.

Fuente: 20minutos.es

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